REITERJOURNAL-EXTRA 2018 - Samstag

Seite 6 Rei ter journal -Ext ra Samstag, 17. November 2018 bei seinem Zypern aufs Gas, nachdem eine Stange Stuttgarts Boden küsste. So rangierte er trotz der vier Fehler noch auf Rang vier. Die deutschen Reiter um Philipp Weishaupt, Maurice Tebbel, Christian Kukuk und Chris- tian Ahlmann brachten jeweils die selbe Strafpunktzahl ins Ziel. Doch der fliegende Holländer war schneller. So hatten sie sich hinter ihm anzustellen. Überragend war auch Baden-Württembergs Aushängeschild Hans-Dieter Dreher in den Qualifikationen für den Master unterwegs. Sowohl mit dem derzeit taufrisch wirkenden Embassy als auch mit Berlinda war er bis zum Entschei- dungsspringen tadellos unterwegs. Das dann am Ende gleich zwei Stangen zu Boden gingen, enttäuschend – das war dem Reser- vist von Tryon anzusehen. Für das Publi- kum blieb das Master Springen auch 2018 ein Garant für Spannung. Die Macher hinter den Kulissen würden sich und dem Zu- schauer einen Gefallen tun, von Verände- Pius Schwizer holte sich nach 2011 den nächsten Mercedes-Schlüssel. Ludger Beerbaum und Cool Feeling verstehen sich nach nur kurzer Zeit. Felix Haßmann abermals der schnellste Mann Foto: TOMsPic Foto: Lafrentz Foto: TOMsPic rungen am System des Klassiker-Springens langfristig abzusehen. Im ersten internationalen Springen des gest- rigen Tages über 1,45 Meter wurde Felix Haßmann als einer der schnellsten Jockeys der Republik mal wieder seinem Ruf gerecht. Mit SL Brazonado fegte der Jockey aus Lie- nen über den Parcours von Christa Jung ohne jeglichen Schrecken. Wie unter ande- rem in Paderborn, in Wiesbaden und im französischen Dinard war er wiedermal nicht einzuholen. Auch wenn ihm sowohl der niederländische Championatsreiter Jur Vri- eling auf Baltic VDL sowie der 29-jährige Bronislav Chudyba mit New York auf den Plätzen zwei und drei kräftig einheizten. An- ders als übers Gaspedal war es in dieser Prü- fung aber auch nicht möglich unter die Plat- zierten zu kommen. Gleich 28 Starter blie- ben ohne Hindernisfehler. Da hätte am Schwierigkeitsgrad ruhig noch ein bisschen geschraubt werden dürfen, um der Raserei aus dem Weg zu gehen. Florian Adam